《聯合早報》中文版7月20日報道：新加坡15個人民行動黨市鎮理事會將廢物利用，把淘汰的地鐵舊部件升級再造，讓它們在組屋區獲得新的生命。地鐵列車的座椅將安裝在組屋底層，讓居民歇腳；車廂的扶手移到公共空間斜坡處和小販中心的公廁，讓年長者或行動不方便的民眾使用；對講機蓋和照明蓋用來栽種植物，為社區增添綠意。
這是一個打造綠色新加坡的雙贏創意。按照列車部件更新計劃，地鐵公司接下來三年將淘汰至少1500個座椅、600個對講機蓋、600個LED照明燈蓋和1400個扶手。這些廢棄的部件轉到組屋區循環使用，可為垃圾埋置場減少處理1萬4000公斤的垃圾。與此同時，市鎮會也無須花錢為社區添購新設施，預計可省下約27萬5000新元。
另一方面，星展銀行斥資逾500萬新元把一家超過30年歷史的分行，改造成本地首個零能耗銀行。在改造之前，該棟四層樓高的辦公樓所使用的電力，相當于約200個四房式組屋單位的耗電量。在改造后，它的耗電量減少七成，而且它的太陽能供電能力超過需求，實現了零能耗的目標。
市鎮會循環使用地鐵舊部件，若能對其他廢料的處理起示范作用，將有助于新加坡更快地達到“零廢棄”的目標。此外，星展銀行的建筑改造計劃，也將鼓勵更多老舊建筑在翻新時，采納“零耗能”的標準。目前，來自建筑的碳排放占本地總排放量的兩成。
新加坡政府在碳減排與循環經濟方面，不遺余力。它在2019年推出《零廢棄總藍圖》，又在2021年出臺《2030年新加坡綠色發展藍圖》，以減少碳排放。政府計劃在2026年把人均垃圾填埋量減少20%，并在2030年再減至30%。
政府的大力宣導與政策的鼓勵，提高了新加坡人的環保意識，尤其是年輕的一代。不過，如何身體力行“減少使用”（Reduce）、重新使用（Re-use）和再循環（Recycle）的3R原則，還有改進的空間。
新加坡是高度消費的社會，塑料和食物成為新加坡人最常丟棄的兩大類垃圾。電子產品的普及化與頻繁的更換，也產生了不少危害環境的電子垃圾。在富裕的社會，要從源頭做起，要求人們減少使用或消費，是個不小的挑戰。
其次，一次性的即用即丟產品越來越普遍，不少產品的壽命期越來越短，導致垃圾量越來越多。即使人們有重新使用的意愿，但人工成本的上漲推高了修理費，不少原本經過修理仍可使用的物品，最終被當垃圾處理。
有社區組織與義工合作開辦課程，教導公眾如何維修普通家電，但目前規模有限。這類計劃若能普及到各區，將有助于減少電子垃圾，鼓勵更多人把可持續概念融入生活中。
同樣地，把廢棄的物品再循環的概念，相信沒有多少人反對，但是程序的繁瑣澆熄了一些人對再循環的熱情。例如，不少私人公寓管理公司禁止“加龍古尼”或垃圾回收公司進入公寓收集舊貨與舊報紙，公寓住戶為了省卻麻煩，也只好把再循環擱置一旁。此外，不少人錯誤地使用藍色回收桶，反映了對再循環的認識有待提高。由于越來越多人住在私人公寓，改善那里的再循環措施能促進本地的環保事業。
環保與碳減排乃大勢所趨。政府通過賞罰措施雙管齊下，推廣環保意識，以實現綠色新加坡的愿景。新加坡也在綠色經濟中尋找商機，為新加坡打造宜居環境提供必要的資源與動力。除了發展藍圖，有關當局簡化回收程序，可大大提高人們對再循環的接受度。
地鐵與古舊建筑是新加坡人的集體記憶。市鎮會通過再循環賦予地鐵舊部件新的生命，而星展銀行把古舊的建筑轉型為零耗能的建筑，都有助于提高新加坡人的環保意識與歸屬感。
????在環保方面，新加坡走在正確的道路上。但全球的生態危機迫在眉睫，熱浪與洪災此起彼伏，實現綠色新加坡的愿景既艱巨又迫切。
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