據韓聯社12月8日報道，韓國汽車行業今年受到車載芯片短缺、貸款利率上升等負面因素的重創，計劃明年推出眾多運動型多用途車型（SUV），致力于突破難關。
據業界8日消息，現代汽車明年將推出中型SUV“勝達”和小型SUV“科納”的全改款車型。時隔5年換代的“勝達”在外觀方面備受關注。根據網上流傳的預測圖，新一代“勝達”的外觀設計以方型為特點，仍然可能推出混動版本。“科納”時隔6年也將迎來換代。這將是“科納”2017年上市以來的首次換代，電動版本也令人期待。
起亞也不甘示弱，將推出純電動平臺“E-GMP”打造的大型SUV“EV9”。這將是該平臺繼緊湊型純電動SUV“EV6”之后再推新車。據起亞透露，“EV9”的最大續航里程可達482公里。
歷時1年零7個月重整再生的雙龍汽車明年有望推出中型電動SUV車型“U100”，該車型基于人氣SUV“TORRES”研發，能否延續其人氣備受關注。此外，韓國通用在昌原工廠進行試生產的跨界休旅車（CUV）將于明年上半年上市，公司方面雖未公布其名稱，但業界普遍認為該車型為小型SUV“TRAX”的后續版本。
另一方面，奔馳豪華電動SUV“EQS”、寶馬大型混動SUV“XM”、緊湊型電動SUV“iX1”、緊湊型SUV“X1”、奧迪高性能掀背車型“RS3”、高級中大型SUV“SQ7”等重量級車型明年也將在韓國市場參與競爭。
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