據《韓國經濟新聞》11月28日報道，現代汽車集團和SK ON將投資2.5萬億韓元（1人民幣約合188韓元）在美國建電池工廠。 初期生產規模為每年20GWh,每年最多可生產30萬輛電動汽車。 兩家公司的戰略是通過合作,應對只對搭載北美制造電池的電動汽車提供補助金的美國通脹削減法(IRA)。
據韓國業界25日消息,現代汽車集團最終選定SK ON為美國電池合作法人(JV)合作伙伴,并簽訂下周設立工廠的業務協議(MOU)。 據悉,即將成立的JV兩家公司的股份率將達到50比50。 雖然總投資金額尚未確定,但業界預測,從年20GWh的生產規模來看,將達到約2.5萬億韓元。
兩家公司計劃從2026年第一季度開始啟動合資工廠。 位置很有可能是現代汽車集團電動汽車新工廠所在的佐治亞州薩凡納附近。 因為只有在新工廠附近建立電池組工廠,才能構筑穩定的供應網。 薩凡納距離現代汽車蒙哥馬利(阿拉巴馬)工廠和起亞西點工廠(佐治亞)都不遠。SK ON在佐治亞州有兩個電池組工廠,而且已經提前確保了3、4工廠用地。
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