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“單獨談判”干擾中歐電動汽車磋商,專家:部分企業(yè)與歐盟應克制單獨接觸沖動

2024-10-21 23:02:13 編輯:貿(mào)促會駐外代表處法國 駐法國代表處發(fā)布 來源:環(huán)球網(wǎng)

  【環(huán)球時報報道 記者 倪浩】“歐盟委員會正在就歐盟電動汽車反補貼案單獨與部分企業(yè)進行價格承諾談判,中方就此對歐盟發(fā)出警告。”法新社稱。

  中國商務(wù)部12日發(fā)布的答記者問強調(diào),中方一直本著最大的誠意和善意與歐方進行對話磋商。“我們認為,包括在華歐資企業(yè)在內(nèi)的不同類型中國企業(yè)已授權(quán)中國機電商會,提出了代表行業(yè)整體立場的價格承諾方案,這是當前中歐磋商的基礎(chǔ)。如歐方在與中方磋商的同時,又與部分企業(yè)單獨進行價格承諾談判,將動搖談判的基礎(chǔ)和互信,會給雙方磋商帶來干擾,不利于推進磋商整體進程。”中方希望歐方充分展現(xiàn)誠意,認真對待業(yè)界的核心關(guān)切,在當前磋商的基礎(chǔ)上盡早達成各方均能接受的解決方案。

  中國機電商會全稱為中國機電產(chǎn)品進出口商會。據(jù)其官網(wǎng)介紹,商會成立于1988 年,是服務(wù)于中國機電產(chǎn)品生產(chǎn)和進出口貿(mào)易、中國對外投資合作及相關(guān)活動的全國性社會組織。中國機電商會現(xiàn)有會員企業(yè)1萬余家,涵蓋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣泛,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈完整,具有較強的行業(yè)代表性。

  據(jù)中國機電商會官網(wǎng)介紹,自歐盟電動汽車反補貼調(diào)查案立案以來,該商會受包括3家中國抽樣企業(yè)(上汽、吉利、比亞迪)在內(nèi)的12家中國主要電動汽車企業(yè)授權(quán),作為利害關(guān)系方參與損害調(diào)查程序。8月20日,歐委會發(fā)布終裁披露,擬對中國進口電動汽車征收最終反補貼稅。終裁披露后,中國機電商會按照調(diào)查程序要求、在規(guī)定時限內(nèi)協(xié)調(diào)12家企業(yè)提交了價格承諾方案,該方案充分考慮了本案特點和歐委會以往承諾實踐,關(guān)注歐方訴求,完全具有合規(guī)性,并符合歐方提出的與征稅同等效力、可執(zhí)行和可監(jiān)管的要求,同時展現(xiàn)了最大限度的靈活性。但歐方既未與中方進行深入溝通,也不給出任何具體對案,而是直接拒絕了中方建議。9月12日,該商會收到歐委會的拒絕信函。中國機電商會對此深表遺憾。

  中國世界貿(mào)易組織研究會副會長霍建國13日告訴《環(huán)球時報》記者,中國業(yè)界早在8月24日就向歐方提出了價格承諾解決方案,歐盟在知曉中國機電商會代表整體行業(yè)進行磋商的情況下,應該遵守談判約定,不應單獨再與部分企業(yè)進行以達成價格承諾為目的的接觸。霍建國認為,中國機電商會代表全行業(yè)與歐盟談判,意味著程序上能在與歐盟達成協(xié)議并簽字生效后,適用于所有授權(quán)中國機電商會的中國企業(yè)。在這種情況下,部分企業(yè)與歐盟單獨接觸,進行價格承諾談判,將在程序上打亂雙方的談判安排,帶來難以預測的影響。中歐談判的背后不但事關(guān)電動汽車行業(yè),還關(guān)聯(lián)著中歐經(jīng)貿(mào)合作大局的整體協(xié)商與安排。部分企業(yè)與歐盟應該克制單獨接觸的沖動,為中歐就電動汽車反補貼案磋商創(chuàng)造更好的環(huán)境。