比利時回聲報7月29日報道：新關稅對比利時經濟格局的影響尚不明朗。但大多數對美出口企業預計未來形勢復雜。
比利時企業在即將生效的新關稅消息傳出后，既感到欣慰，又感到不確定。新的貿易秩序正在形成。如何才能更好地適應這些經濟動蕩，還有待觀察。
制藥行業充滿不確定性
特朗普的政策從未明確或確定。雖然美國總統最初表示藥品不受該協議影響，但歐盟委員會的官方聲明確實明確規定了藥品關稅的“上限”，即15%，馮德萊恩后來也確認了這一點。但一些重要細節仍未確定，例如生效日期或可能的過渡期。
比利時制藥行業協會pharma.be首席執行官卡洛琳·文（Caroline Ven）評論道，“我們當然希望盡快得到消息，因為不確定性從來都不是好事，尤其是對投資而言。”
卡羅琳·文感嘆道，“對于醫藥產品，美國還宣布根據232條款展開調查，以確定進口產品是否構成國家安全問題。這允許征收關稅以保護某個行業。我們談論的是那些對國家具有戰略重要性的產品，國家希望實現自給自足，這些產品的生產將越來越多地在美國進行。我們尚未得出這項調查的結論，”她暗示這可能是更壞的消息。
這位負責人指出，這項協議的達成正值其協會最近發布的數據顯示，比利時制藥行業的出口十年來首次出現下降，就業也陷入停滯。鑒于美國市場的重要性，這種情況不太可能得到改善。根據 Pharma.be 的數據，去年比利時藥品出口額達到790億歐元，其中近四分之一銷往美國。
她強調，“很明顯，任何阻礙國際貿易的因素都會對行業不利。”她指出。“藥品是我們的第一大出口產品”。“如果出現障礙，這將不可避免地對生產產生影響。另一方面，好消息是，我們從最新數據中看到，比利時對其他國家的出口正在增長，尤其是對亞洲和中東的出口。”
事實上，雖然一些比利時和歐洲制藥公司可能受到影響，但美國消費者也可能首當其沖地承受這些關稅的影響，因為一些歐洲藥品在美國并不總是有同類產品或競爭對手，或者并非在當地生產。
汽車行業蓬勃發展，但最終還是要走向市場
這是受特朗普貿易戰沖擊最大的行業之一。因此，聽到歐洲和美國就汽車出口達成協議，汽車制造商們都松了一口氣。
出口到美國的歐洲汽車將被征收15%的關稅，而自4月份以來，稅率一直為27.5%。
套用德國化學協會 (VCI) 主席沃爾夫岡·格羅斯·恩特魯普 (Wolfgang Grosse Entrup) 的話來說，“如果你為颶風做好準備，你就會感激暴風雨”。這家協會成員包括巴斯夫等大型汽車供應商。因為在特朗普連任之前，歐洲汽車在美國僅繳納2.5%的進口關稅。因此，保時捷、奔馳、寶馬和大眾集團將不得不支付更高的關稅，它們在美國的利潤率可能會更低。
德國汽車制造商協會（VDA）主席希爾德格達爾·穆勒說，這項成本將高達數十億美元，并且主要會對像奧迪和保時捷這樣的不在美國生產產品的制造商產生影響。短期內，即便限制在15%的水平，美國的關稅也將使“德國汽車公司每年損失數十億美元”。但15%的比例似乎仍是可以承受的，尤其是因為該協議還將為寶馬和奔馳每年從其美國工廠出口的約18.5萬輛汽車提供關稅豁免。這種機制在歐洲引發了擔憂，即生產可能會從歐洲轉移到美國，最終導致這些歐洲制造的汽車從美國出口到我們的國家。
歐洲汽車制造商聯盟（ACEA）周一表示，此次“局勢緩和”令人欣慰，認為這是“為緩解近幾個月來圍繞跨大西洋貿易關系的嚴重不確定性所邁出的重要一步”。但該聯盟同時警告稱，即將生效的關稅將對歐洲和美國的汽車業產生負面影響。
在比利時，沃爾沃根特工廠是該國僅存的汽車制造廠，想必看到這一交易后會感到些許寬慰。該廠生產的所有車型都有部分出口到美國。2024年，英國是最大的出口國，緊隨其后的是美國。隨著其新款經濟型EX30車型的推出，合理的關稅對于確保這些產品能夠送達美國消費者手中至關重要。
武器采購：目前的態勢已經明顯傾向于美國一方
除了對歐洲產品征收關稅外，歐盟還承諾采購美國的軍事裝備。矛盾之處在于，在國防領域，這個天平已經明顯向美國傾斜。在歐洲，自2020年以來，從美國購買的武器數量大幅增加，目前占歐洲軍事裝備采購總量的64%，需要提醒的是，這些決策仍完全由各國自行決定。這種情況部分可以歸因于許多歐洲國家在國防方面對美國的依賴，特別是在北約框架內。
特朗普所希望終結的一項依賴關系，促使歐洲人大幅增加軍費投入，并承諾到2035年將國防開支占國內生產總值的比例提高至5%（其中軍事開支占比3.5%）。此外，歐洲還啟動了“歐洲武裝升級”計劃，這是歐盟委員會的一項舉措，旨在增強歐盟的國防能力，以應對俄羅斯在烏克蘭的侵略行為。
該計劃要求到2030年籌集近8000億歐元的資金。然而，大多數歐洲政界人士認為，這筆新增支出應主要惠及歐洲的工業領域。這有可能與周日達成的協議相沖突。
食品行業擔心自身的競爭力會受到影響，將不得不另尋出路
“關稅從來都不是什么好消息，但至少現在我們有了更多的明確信息，企業終于可以與進口商展開談判了。”
食品行業聯合會(FEVIA)對此感到些許寬慰。不過它直言不諱地表示：“加強單一市場、簡化法規和行政程序、通過貿易協定與其他國家建立新的合作關系等舉措都非常重要。”“美國占我們食品出口總額的2.5%（約10億歐元），而歐洲的占比超過73%，英國則為9.5%”。
最易受沖擊的行業包括土豆加工、巧克力和糖果、以及餅干、糕點和華夫餅。這些行業的出口額占其總營業額的約 75%，而啤酒制造商的出口額僅占其營業額的 1.2%，而啤酒的大部分生產都在美國進行。
誰將為此付出代價：是進口商、生產商，還是美國消費者？食品行業聯合會堅稱，一切將取決于談判結果。“美國消費者很可能會為此買單。這樣一來，我們的產品競爭力就會下降。”歐洲是否會針對橙子、杏仁或啤酒花等產品采取報復性措施？這個問題目前仍不確定，但截至目前，比利時消費者尚未受到影響。
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