歐盟統(tǒng)計局1月31日數(shù)據(jù)顯示，2021年，歐盟成員國純電池電動車數(shù)量達到190萬輛，較2020年110萬輛增長76%。
2013年至2021年，純電池電動車增長率最高的是2019年至2020年(增長83%)，其次是2021年。純電動車占乘用車總數(shù)的比例從2013年的0.02%增長到2021年的0.76%。
在2035年歐盟禁止內(nèi)燃發(fā)動機汽車之前，未來幾年，純電池電動車所占總體份額預計大幅增長。
過去五年，幾乎所有歐盟成員國的乘用車數(shù)量都有所增長，2021年總量達到2.53億輛，較2013年增長17%。
盧森堡注冊的新乘用車(2年及以下)比例最高(占盧森堡所有乘用車的19%)，其次是瑞典(16%)、法國、奧地利和比利時(均為15%)。老乘用車(20年或以上)注冊比例最高的是波蘭(41%)、愛沙尼亞(33%)和芬蘭(29%)。
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