8月23日,由中國貿促會產業促進部與安徽省貿促會共同主辦的2024年企業“走出去”培訓暨智能汽車產業投資說明會在合肥舉辦。來自全國13個省市區的114位代表現場參會,近3100人線上觀看培訓直播。
培訓緊扣產業促進,結合企業“走出去”需求,打造集政策宣講、項目對接、風險應對、經驗分享和鏈博會宣介為一體的綜合性平臺,助力企業持續提升境外投資能力。國家發展改革委外資司有關同志圍繞境外投資管理與服務開展政策宣講。國家發展改革委國際合作中心研究員謝琳燦圍繞百年變局下汽車企業高水平“走出去”的形勢與對策進行解讀。中國汽車工業協會副總工程師徐海東分析了中國汽車企業國際化機遇和挑戰。安徽省汽車辦代表介紹了安徽省汽車產業發展情況和皖企出海服務保障政策。吉利、江淮等企業代表分享了境外投資和風險應對經驗。
專家建議新能源車企“走出去”時,可以采取以下行動以盡可能降低雙反和301調查的負面影響:一是建立預警機制。企業應關注相關領域以及上下游產業的301調查以及雙反調查動態。二是重新確認出口產品的海關編碼。美國海關關稅的征收主要是通過產品海關編碼(HTSUS)確定進口產品是否落入加征雙反或301條款關稅的產品范圍。因此,企業可以通過重新確認產品海關編碼從而進一步確定是否適用高額稅率。三是生產基地多元化。無論是雙反調查還是301調查,都是以國別作為征收關稅的基礎。企業可以考慮將生產、制造環節轉移到其他國家,從而改變出口產品的“原產于中國”的身份,進而適用其他國家低關稅乃至零關稅的待遇。
專家建議,出海企業要從能力建設上進行提升,并加強本地品牌、本地營銷、本地服務、本地研發、本地管理等方面的研究,不斷提升國際化水平。
培訓期間還安排了鏈博會、“貿企通”大平臺以及境外產業園區推介。
此次培訓是中國貿促會產業促進部2024年圍繞鏈博會,錨定重點產業,開展“產業+”系列培訓的第4場。“走出去”系列培訓已先后在廣西南寧、四川廣安、新疆烏魯木齊舉辦,超過6000人次線上線下參訓。